پیام ایران به آمریکا رسید | افغانستان به تعهداتش در مورد حق‌آبه ایران عمل کند | به دنبال تشدید تنش نیستیم
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۸۴۰۱۸
به گزارش همشهری‌آنلاین، ناصر کنعانی سخنگوی وزارت خارجه جمهوری اسلامی ایران در نشست خبری هفتگی با خبرنگاران، پاسخگوی سئوالات خبرنگاران شد.
کنعانی درباره تحولات فلسطین گفت: آخرین آمار تکان دهنده منتشر شده از میزان تلفات انسانی وارده بر ملت مقاوم فلسطین را شاهد بوده‌ایم. نزدیک به ۷ هزار نفر مفقود، ۶۶۶۳۰ نفر مجروح نتیجه ۱۲۲ روز جنایت مستمر ضد بشری رژیم غاصب علیه ملت فلسطین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سخنگوی وزارت خارجه در خصوص حملات نظامی آمریکا به عراق و سوریه و راه حل کاهش تنش‌ها گفت: نقطه کانونی بحران تداوم جنگ وحشیانه رژیم با حمایت دولت آمریکا و انگلیس علیه ملت مظلوم فلسطین است. ۱۲۲ روز جنگ و جنایت بدیهی است، کانون بحران در فلسطین است و راه حل پایان دادن به جنایت جنگی و نسل کشی توسط رژیم صهیونیستی است.
اقدامات آمریکا دلیل واضحی است که دولت آمریکا مایل است دست رژیم برای ادامه جنایت را باز بگذارد. حمله به دیگر کشورها نقض حاکمیت ملی سوریه، عراق و یمن بوده و تلاش ناشیانه برای انحراف اذهان عمومی از نقطه کانونی بحران فلسطین به دیگر سمت‌ها است. کانون بحران همچنان در فلسطین است و راه حل پایان دادن به نسل کشی است.
اقدامات نظامی آمریکا و انگلیس در منطقه از جمله حملات نظامی به یمن و عراق و سوریه و تداوم حمایت از جنگ طلبی رژیم اسرائیل متناقض با پیام‌ها و شعارهایی است که می‌دهند. آمریکا یا دچار سرگردانی است و یا دچار تناقض در گفتار و عمل است. اقدامات آمریکا علیه تمامیت ارضی کشورها نشان می‌دهد جامعه جهانی نمی‌تواند روی نقش آمریکا برای صلح حساب باز کند. آمریکا و انگلیس به جای انتخاب صلح در منطقه ترجیح می‌دهند رژیم اسرائیل و منافع نتانیاهو را انتخاب کنند و بر منافع ملت‌ها و دولت‌ها ترجیح بدهند. اقدامات آمریکا و انگلیس به ویژه در این اواخر نشان می‌دهد که درک درستی از منطقه و راه حل ندارند و به جای توجه به کانون بحران به حاشیه توجه می‌کنند. این موضوع و رفتار با ادعاهای آنان مبنی بر عدم توسعه جنگ در منطقه ناسازگار است.
دولت آمریکا اقداماتش در منطقه با ادعاهایی که مطرح می‌کنند ناسازگار است. حمله نظامی به یمن با همراهی رژیم انگلیس نشان دهنده این است که این دو کشور در مسیر بی ثباتی و دامن زدن به ناامنی در منطقه حرکت می‌کنند. اینگونه اقدامات محکوم است. تداوم اینگونه اقدامات ماجراجویی است و اقداماتی در جهت گسترش تنش در منطقه است و جامعه جهانی نسبت به بازدارندگی مسیولیت دارد.
لغو روادید ایران با ۲۸ کشور جهانوی درباره روادید و لغو روادیدهای ایران با کشورهای دیگر گفت: ایران به طور یک طرفه لغو روادید جهان گردی را برای اتباع ۲۸ کشور اعلام کرده و از ۱۵ بهمن این عملا اجرایی شده است. این در چارچوب سیاست‌های دولت ایران برای گسترش مناسبات و ارتباطات به ویژه تقویت ارتباطات مردمی با کشورهای مختلف جهان صورت گرفته و انتظار می‌رود در همین چارچوب و رویکرد شاهد اقدامات مشابهی هم از سوی آن دسته کشورهایی باشیم که چنین تسهیلاتی را برای شهروندان ایران اجرا نکردند. این اقدام می‌تواند زمینه ساز تقویت ارتباطات مردم با مردم باشد.
حضور نماینده دبیرکل سازمان ملل در امور یمن در تهرانکنعانی در خصوص حضور نماینده دبیرکل سازمان ملل در امور یمن در تهران گفت: این در ادامه مشورت‌های مستمر ایران با نماینده ویژه سازمان ملل به منظور پیشرفت روند سیاسی در کشور یمن انجام شد. آخرین تحولات یمن و روند مذاکرات و گفتگوهای صلح و ثبات در این کشور در این گفتگوها صورت گرفت. ایران اهتمام جدی نسبت به حمایت از روند صلح و ثبات در یمن دارد و در این چارچوب مشورت‌ها با سازمان ملل انجام می‌شود. ایران همچنان بر راهکار سیاسی تاکید کرده و راهکار نظامی را بی‌تاثیر دانسته بود. خرسندیم اکنون بر گفتگو و مذاکره در یمن تمرکز شده و ایران از هرگونه توافقی که منطبق با واقعیت‌های موجود و تایید طرفین باشد و از رنج ملت یمن کم کند، استقبال می‌کند.
انتظار می‌رود مقامات افغانستان به تعهدات خود در زمینه حق‌آبه ایران عمل کنندوی درباره موضوع حق آبه ایران از افغانستان گفت: در خصوص حق آبه خبر جدیدی ندارم اما در جدول گفتگوهای ما با مقامات سرپرستی افغانستان مطرح است. تماس‌های ما در سطوح مختلف ادامه دارد. انتظار می‌رود در چارچوب معاهده موجود مقامات سرپرستی به تعهدات خود عمل کنند.
رژیم صهیونیستی بدون حمایت آمریکا امکان تجاوز علیه ملت فلسطین را نداردسخنگوی وزارت خارجه در خصوص اقدامات آمریکا و انگلیس در یمن گفت: اقدام رژیم‌های آمریکا و انگلیس علیه یمن و هدف قرار دادن اهداف، اقدامی ناشیانه و ناقض قوانین و مقررات بین‌المللی و در جهت انحراف اذهان عمومی از کانون بحران در منطقه است. آنچه که در دریای سرخ در حال رخ دادن است معلول است و علت نیست. تمرکز آمریکایی‌ها بر کشورهای دیگر منطقه و نقض حاکمیت این کشور خلاف ادعاها مینی بر عدم دامن زدن به ناامنی در منطقه است. متاسفانه با نادیده گرفتن کانون بحران به دنبال توسعه دامنه تنش و بحران در منطقه هستند. این امنیت و صلح بین‌المللی را در خطر قرار می‌دهد.
ایران از ابتدای بحران تلاش زاید الوصفی انجام داد تا جنایات متوقف شود. کانون بحران در فلسطین نتیجه استمرار بیش از ۴ ماه جنایت توسط رژیم صهیونیستی است و اگر آمریکا به صلح و امنیت فکر می‌کند باید حمایت‌های خود را از رژیم قطع کنند. ما تاکید می‌کنیم رژیم بدون حمایت آمریکا امکان تجاوز علیه ملت فلسطین را ندارد.
پیام ما به آمریکا رسیده استوی درباره ادعاهای آمریکا در خصوص اقدامات نیروهای نیابتی ایران در منطقه گفت: ما به دنبال تشدید تنش قطعا نیستیم. عملکرد ایران در طول چهار ماه گذشته اثبات کرده ایران به دنبال ایجاد زمینه‌های ثبات در منطقه و پیشگیری از توسعه بحران در منطقه است. ما به دنبال تنش با هیچ کشوری نیستیم. ایران هیچ نیروی نیابتی در منطقه ندارد. این آمریکاست که از رژیم برای تحقق اهداف نامشروع خود در منطقه استفاده می‌کند.
آنچه که شاهدیم اقدامات دولت‌ها و ملت‌هایی است که نسبت به جنایت جنگی رژیم صهیونیستی اعتراض جدی دارند و نسبت به حمایت تمام قد آمریکا از رژیم اعتراض دارند و حمایت‌های آمریکا را زمینه ساز تداوم بحران در منطقه می‌دانند. پیام ما به آمریکا رسیده و ما پاسخ‌های واضحی دادیم. راهکار کاهش بحران و کاستن از سطح تنش روشن است. کانون بحران مشخص است. آمریکا بخشی از راه حل نیست بخشی از بحران است. این ارزیابی ایران به تنهایی نیست. آنچه که شاهد بودیم نتیجه حمایت آمریکا از رژیم است. آمریکا در شورای امنیت نشان داد که در مقابل کارگرد اصلی و حقیقی شورای امنیت ایستادگی کرده و با وتو و حذف بندهای ضرورت آتش بس فوری مانع توقف جنایات علیه فلسطین شده است. صلح در منطقه منوط به توقف جنایت جنگی علیه فلسطین است.
کد خبر 830431 منبع: تسنیم برچسب‌ها ناصر کنعانی انگلیس ایران و آمریکا اسرائیل افغانستان طالبان یمنمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: ناصر کنعانی انگلیس ایران و آمریکا اسرائیل افغانستان طالبان یمن علیه ملت فلسطین آمریکا و انگلیس رژیم صهیونیستی اقدامات آمریکا بحران در منطقه کانون بحران جامعه جهانی سازمان ملل جنایت جنگی راه حل حق آبه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۸۴۰۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راه‌آهن، لکوموتیو کنسرسیوم را توقیف کرده است/ افغانستان به‌دنبال استفاده از کریدور لاجورد
معاون کنسرسیوم توسعه ریلی با بیان اینکه راه‌آهن لکوموتیو کنسرسیوم ریلی را از یک اردیبهشت توقیف کرده است، گفت: مسئولان هیئت‌حاکمه افغانستان گفتند اگر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نمی‌خواهد بگذارد کریدور شرق به غرب به بهره‌برداری برسد، از مسیر کریدور لاجورد (یعنی ترکمنستان - دریای خزر- آذربایجان - ترکیه) اقدام به انتقال محموله‌های خودمان به ترکیه خواهد کرد.
جواد طاهرافشار در گفـت‌وگو با ایسنا بیان کرد: اظهارات راه‌آهن درباره بی‌اطلاعی از وارد شدن قطار ترانزیتی به خاک ایران، بیشتر شبیه شوخی است؛ مثل اینکه یک هواپیما وارد کشور شود و سازمان هواپیمایی کشور بگوید من خبر نداشتم و وقتی از یک ایرلاین پرسیدم گفته که هواپیمایی نیامده است. شبکه ریلی کشور ایستگاه دارد و مرز ما مرزبان دارد؛ وقتی قطاری وارد می‌شود صورت‌جلسه شده و بر اساس اعلام سلسله‌مراتب مسئولان کشور این اقدامات انجام شده است.
وی ادامه داد: اگر کنسرسیوم به این شکل که راه‌آهن می‌گوید قطاری وارد کشور کرده بودیم، تا کنون چند بار ما را محاکمه کرده بودند. اما اکنون سرمان را بالا گرفتیم و می‌گوییم که راه‌آهن کشور در بهره‌برداری از کریدورها مقاومت دارد. نقصی متوجه کار ما نیست. نامه‌ها هم موجود است و ما آمادگی کامل برای انتشار مستندات را داریم؛ اینکه حتی شورای تامین به راه‌آهن نامه زده که یک قطار تجاری دارد وارد کشور می‌شود. در عین حال باید توجه داشت که این اولین قطار نبوده که وارد کشور می‌شود و پیش از این ۲۰ قطار وارد کشور شده است. این قطارها با لکوموتیو و واگن کنسرسیوم بوده است.
معاون حمل‌ونقل کنسرسیوم توسعه ریلی در پاسخ به اظهارات راه‌آهن مبنی‌بر اینکه خطوط ریلی اصلاح نشده‌اند، توضیح داد: متولی احداث خطوط ریلی همین خط برون‌مرزی خواف - هرات، راه‌آهن ایران نبوده بلکه معاونت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در وزارت راه بوده است. معاونت ساخت ۱۴ ماه پیش تاییده فنی خط را صادر کرده، یعنی ۱۴ ماه پیش رفع نواقص اولویت‌دار به پایان رسیده است و پس از آن هم از این خطوط بازدید کردند و به آن تاییدیه دادند.
طاهرافشار با بیان اینکه در این ۱۴ ماه هم مدام استاندارد خط در حال بهبود است، افزود: هر ماه قطار از روی این خط اعزام می‌شود؛ ۱۴ ماه پیش اولین قطار از ترکیه روی این خط عبور کرده و به روزنک رفته است؛ زمانی‌که بهره‌برداری از یک خط ریلی به این صورت باشد، نمی‌توان گفت که استاندارد ندارد یا رفع نواقص از آن انجام نشده است. متولی رفع نواقص هم شرکت ساخت است و ما ذیل شرکت ساخت این کار را انجام دادیم و هنوز هم در حال انجام است.
افغانستان خطوط ریلی خود را به کنسرسیوم ریلی ایران واگذار کرده است
وی خاطرنشان کرد: ما با ترکمنستان و ترکیه هم خط مشترک داریم. آیا راه‌آهن ایران به خطوط این کشورها هم تاییدیه فنی داده است؟ وضعیت خطوط ریلی کشور افغانستان به راه‌آهن ایران ارتباطی ندارد و از نقطه صفر مرزی به افغانستان مربوط است. افغانستان هم این خطوط را به کنسرسیوم ریلی ایران واگذار کرده است؛ کنسرسیوم توسعه ریلی تا پنج سال بهره‌بردار خطوط ریلی در افغانستان است و انتقال بار و ناوگان از هر کشوری باید با ما هماهنگ شود، چون مسئولیت کامل خطوط ریلی در افغانستان به ما سپرده شده است.
معاون حمل‌ونقل کنسرسیوم توسعه ریلی بیان کرد: اگر راه‌آهن نگران است که خط ایمنی نداشته باشد، باید از آنها پرسید که آیا لکوموتیو، واگن و پرسنل از راه‌آهن ایران است که نگران ایمنی آن باشند؟ به فرض اگر خط ناامن باشد و امنیت در افغانستان وجود نداشته باشد، خود کنسرسیوم ریلی لکوموتیو و واگن گذاشته است و از خدمات و تعمیرات راه‌آهن استفاده نمی‌کند؛ تمام هزینه‌های این اتفاق را بخش خصوصی می‌دهد، با دستور نماینده ویژه رئیس‌جمهور در امور افغانستان و دستور مستقیم وزیر راه و شهرسازی و با حمایت شورای عالی امنیت ملی این اتفاق افتاده است.
طاهرافشار درباره اظهارات راه‌آهن مبنی‌بر اینکه کنسرسیوم توسعه ریلی هنوز تشریفات گمرکی را برای ترانزیت کالا صورت نداده است، گفت: ناظر کل گمرکات استان خراسان هفته گذشته در مصاحبه‌ای عنوان کرد که تا الان تمامی قطارها با انجام تشریفات گمرکی و هماهنگی قبلی بوده و از الان به بعد هم با هماهنگی انجام می‌شود و توسط استاندار خراسان رضوی هم از قبل ورود این قطار را اطلاع داده بود. بنابراین ما تشریفات گمرکی را انجام داده و می‌دهیم.
راه‌آهن لکوموتیو کنسرسیوم ریلی را توقیف کرد
وی در پاسخ به اینکه در حال حاضر موانع عبور بار افغانستان از خاک ایران در شرایطی که راه‌آهن ابراز موافقت کرده، چیست؟ گفت: راه‌آهن لکوموتیو کنسرسیوم را بدون دلیل و بدون اینکه بدهی و نقصی داشته باشد، از یک اردیبهشت توقیف کردند، یعنی آن را متوقف کردند، آن هم در حالی که این توقیف نه حکم قضایی و نه حکم راه‌آهن را دارد، آن هم در شرایطی که ما کار برون‌مرزی می‌کنیم.
معاون حمل‌ونقل کنسرسیوم توسعه ریلی بیان کرد: این لکوموتیو هم وظیفه رفع نواقص برون از کشور را داشته و هم وظیفه ادامه احداث این خط ریلی (قطعه چهار خطر ریلی ایران - افغانستان) را بر عهده داشته است. راه‌آهن با این کار، پروژه تکمیل خطوط برون‌مرزی را هم متوقف کرده و منافع ملی کشور را به بازی کرده است. راه‌آهن مدام مصاحبه می‌کند که با عبور بار افغانستان موافقت کرده است، اما لکوموتیو را به ما برنمی‌گرداند.
بیشتر بخوانید کشورهای همسایه، ایران را در ترانزیت دور می‌زنند کنسرسیوم هنوز تشریفات گمرکی قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از خاک ایران را انجام نداده استطاهرافشار با بیان اینکه ما آماده ارائه تمام مستندات به رسانه‌ها هستیم، گفت: راه‌آهن در کشور حکومت نظامی راه انداخته و هیچ‌کدام از شرکت‌ها جرات اظهار نظر ندارند. اینکه صدای کنسرسیوم هم درآمده به این خاطر است که حوزه فعالیت ما از نقطه صفر مرزی به خارج کشور است. همان بلایی که سر راه‌آهن برون‌مرزی شلمچه - بصره آمد و با حذف بخش خصوصی، کشور را از بهره‌برداری از آن کریدور محروم کرد، اکنون در راه‌آهن خواف - هرات هم در حال رخ دادن است.
وی بیان کرد: ما آخرین تاییدیه خود را از وزارت راه، دو هفته پیش گرفتیم و معاونت حمل ونقل وزارت راه دستور دادند که به‌دلیل منافع ملی، این قطار تجاری را به داخل منتقل کنید و به همین دلیل هم ما اقدام به این کار کردیم. اما بعد از تکذیب راه‌آهن ایران که قطاری وارد کشور نشده، راه‌آهن افغانستان اعتراض کردند و تجار این کشور هم نگران شدند که این قطار کجاست.
کریدور لاجورد باعث حذف جمهوری اسلامی از معادلات ترانزیتی منطقه می‌شود
معاون حمل‌ونقل کنسرسیوم توسعه ریلی ادامه داد: بعد از آن هم مسئولان هیئت‌حاکمه افغانستان خیلی واضع و بدون تعارف گفتند اگر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نمی‌خواهد بگذارد کریدور شرق به غرب یا جاده ابریشم به بهره‌برداری برسد، ما از مسیر کریدور لاجورد (یعنی ترکمنستان - دریای خزر- آذربایجان - ترکیه) اقدام به انتقال محموله‌های خودمان به ترکیه می‌کنیم؛ در حالی که این کریدور باعث حذف جمهوری اسلامی از معادلات ترانزیتی در منطقه خواهد شد.
طاهرافشار با بیان اینکه وزارت راه قبلا طی یک نامه کتبی مسئولیت ترانزیت با افغانستان را به کنسرسیوم ریلی واگذار کرده بود، گفت: راهبری کنسرسیوم ریلی با وزارت راه است و ذیل سیاست‌های وزارت راه و نظارت نماینده ویژه رئیس‌جمهور در افغانستان کار می‌کند و خودش سیاست‌گذار نیست. ما با هماهنگی کامل شورای عالی امنیت ملی برای بهره‌براری از کریدورها فعالیت می‌کنیم.
وی در پاسخ به اینکه چرا با گذشت یک هفته، مشکل عبور کالای افغانستان به ترکیه حل نشده است، بیان کرد: متاسفانه این اتفاقات زمانی افتاد که وزیر راه، آقای کاظمی قمی (نماینده ویژه رئیس‌جمهور در افغانستان) و رئیس‌جمهور خارج از کشور بودند و پیگیری‌ها طول کشید؛ اما ما در حال پیگیری هستیم و طی امروز و فردا این موضوع حل خواهد شد.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است